તાજેતરમાં, ચેંગડુ મ્યુનિસિપલ પીપલ્સ ગવર્નમેન્ટની મંજૂરી સાથે, બહુ-અપેક્ષિત ચેંગડુ મેટ્રો લાઇન 18 સત્તાવાર રીતે તેની પ્રારંભિક કામગીરી શરૂ કરશે.તે દેશની પ્રથમ શહેરી રેલ પરિવહન લાઇન છે જેની આરક્ષિત મહત્તમ ઝડપ 160 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે.મધ્ય શહેરમાં પ્રવેશવા માટે તે દેશની સૌથી ઝડપી શહેરી એક્સપ્રેસ લાઇન પણ છે.

ચેંગડુ રેલ ટ્રાન્ઝિટ લાઇન 18 એ ચેંગડુ-ચોંગકિંગ ડબલ સિટી ઇકોનોમિક સર્કલ અને ચેંગડુની "પૂર્વ એડવાન્સ" વ્યૂહરચનાનું નિર્માણ કરવા માટેનું એક મહત્વપૂર્ણ માપ છે, તે ચેંગડુમાં PPP મોડમાં બાંધવામાં અને સંચાલિત પ્રથમ રેલ ટ્રાન્ઝિટ લાઇન પણ છે.લાઈન 18 શરૂ થયા પછી, ચેંગડુ રેલ ટ્રાન્ઝિટનું ઓપરેટિંગ માઈલેજ લગભગ 400 કિલોમીટર છે, જે ચેંગડુ રેલ ટ્રાન્ઝિટના નેટવર્કમાં સુધારો કરશે, શહેરના ઉત્તર-દક્ષિણ વિકાસ અક્ષ પર ટ્રાફિકનું દબાણ ઘણું ઓછું કરશે અને આગળ સંપૂર્ણ રમત આપશે. કાર્યક્ષમ અને અનુકૂળ મુસાફરી માટે નાગરિકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા નેટવર્કની રચના થયા પછી રેલ પરિવહનના ઝડપી પરિવહન સેવા કાર્ય માટે.

ઑન-સાઇટ ધ્વનિ મજબૂતીકરણની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, એન્જિનિયરોએ TRS અપનાવ્યું.G20 ડ્યુઅલ 10-ઇંચ લાઇન એરે સ્પીકર્સ.સાઉન્ડ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ સિસ્ટમ મોટા પાયે ઇન્ડોર અને આઉટડોર પર્ફોર્મન્સ, પર્ફોર્મિંગ આર્ટ બાર, ઓડિટોરિયમ અને બાર માટે યોગ્ય છે.G-18SUB સાથે સબવૂફરનો ઉપયોગ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે કે ધ્વનિ સમગ્ર ક્ષેત્રને સ્પષ્ટ રીતે આવરી શકે, અવાજના દબાણના સ્તર અને અવાજની ગુણવત્તાની ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે અને દરેક ખૂણામાં ધ્વનિ ક્ષેત્ર સમાનરૂપે સંભળાય તેની ખાતરી કરવા માટે, અસરકારક રીતે ધ્વનિ પ્રતિબિંબને ઘટાડે છે. સ્થળની, વિકૃતિ વિના, આંશિક અવાજ, મિશ્રણ, રિવર્બેશન અને અન્ય ખરાબ ધ્વનિ અસરો.સારા અવાજના અનુભવે આયોજક તરફથી સર્વસંમતિથી પ્રશંસા મેળવી છે.