તાજેતરમાં, ચેંગડુ મ્યુનિસિપલ પીપલ્સ ગવર્નમેન્ટની મંજૂરી સાથે, બહુપ્રતિક્ષિત ચેંગડુ મેટ્રો લાઇન 18 સત્તાવાર રીતે તેનું પ્રારંભિક સંચાલન શરૂ કરશે. તે દેશની પ્રથમ શહેરી રેલ પરિવહન લાઇન છે જેની મહત્તમ ગતિ 160 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની આરક્ષિત છે. તે મધ્ય શહેરમાં પ્રવેશતી દેશની સૌથી ઝડપી શહેરી એક્સપ્રેસ લાઇન પણ છે.

ચેંગડુ રેલ ટ્રાન્ઝિટ લાઇન 18 એ ચેંગડુ-ચોંગકિંગ ડબલ સિટી ઇકોનોમિક સર્કલ અને ચેંગડુની "ઇસ્ટ એડવાન્સ" વ્યૂહરચનાના નિર્માણને અમલમાં મૂકવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. તે ચેંગડુમાં પીપીપી મોડમાં બાંધવામાં આવેલી અને સંચાલિત પ્રથમ રેલ ટ્રાન્ઝિટ લાઇન પણ છે. લાઇન 18 ના ઉદઘાટન પછી, ચેંગડુ રેલ ટ્રાન્ઝિટનું સંચાલન માઇલેજ લગભગ 400 કિલોમીટર છે, જે ચેંગડુ રેલ ટ્રાન્ઝિટના નેટવર્કમાં સુધારો કરશે, શહેરના ઉત્તર-દક્ષિણ વિકાસ ધરી પર ટ્રાફિક દબાણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડશે, અને નેટવર્ક બન્યા પછી રેલ ટ્રાન્ઝિટના ઝડપી પરિવહન સેવા કાર્યને વધુ સંપૂર્ણ ભૂમિકા આપશે, જેથી કાર્યક્ષમ અને અનુકૂળ મુસાફરી માટે નાગરિકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકાય.

સ્થળ પર ધ્વનિ મજબૂતીકરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, ઇજનેરોએ TRS. G20 ડ્યુઅલ 10-ઇંચ લાઇન એરે સ્પીકર્સ અપનાવ્યા. ધ્વનિ મજબૂતીકરણ સિસ્ટમ મોટા પાયે ઇન્ડોર અને આઉટડોર પ્રદર્શન, પર્ફોર્મિંગ આર્ટ્સ બાર, ઓડિટોરિયમ અને બાર માટે યોગ્ય છે. સબવૂફરનો ઉપયોગ G-18SUB સાથે કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે અવાજ સમગ્ર ક્ષેત્રને સ્પષ્ટ રીતે આવરી શકે, ધ્વનિ દબાણ સ્તર અને ધ્વનિ ગુણવત્તાની ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે, અને ખાતરી કરે કે દરેક ખૂણામાં ધ્વનિ ક્ષેત્ર સમાન રીતે સંભળાય, સ્થળના ધ્વનિ પ્રતિબિંબને અસરકારક રીતે ઘટાડે, વિકૃતિ, આંશિક ધ્વનિ, મિશ્રણ, પ્રતિક્રમણ અને અન્ય ખરાબ ધ્વનિ અસરો વિના. સારા ધ્વનિ અનુભવને આયોજક તરફથી સર્વસંમતિથી પ્રશંસા મળી છે.